Ротор лифта

Ротор лифта – вращающаяся деталь электродвигателя, отвечающая за внутреннее давление и расход топлива. Компания «МГК Лифт» специализируется на профильном оборудовании, поэтому предлагает широкий перечень механизмов для бесперебойной работы лифтовых установок пассажирского и грузового назначения. Роторы бывают двух видов.

  • Фазовый обладает количеством полюсов, соответствующих обмотке статора. При этом концы обмотки присоединены к трем удаленным от вала кольцам, которые запускают пусковое сопротивление, не соприкасаясь между собой. Основные достоинства в большом начальном вращающем моменте, небольшом токе пуска, возможности серьезной перегрузки. Среди минусов – чувствительность к изменению сетевого напряжения и низкое значение cos<p.
  • Короткозамкнутый характеризуется обмоткой из утолщенных медных стержней, которые уложены в пазах. Пазы равномерно распределены и соединяются друг с другом на концах. Электродвигатель с короткозамкнутым механизмом запускается без реостата, поэтому образуется высокий пусковой ток и низкий момент пуска. К преимуществам относится компактность, невысокая цена, надежность и пожаробезопасность.

Вращение ротора зависит от магнитного поля статора и его направления. Чтобы его изменить, нужно поменять местами два линейных провода, которые питают обмотку.

Каталог товаров с ценами

от до
от до

Купить ротор лифта

Ротор лифта – функциональный элемент двигателя, который не может стоить дешево. Оригинальный механизм стоит 10 000 – 16 000 рублей. При выборе нужно обратить внимание на количество валов, мощность и количество оборотов в минуту.

Наша продукция представлена известными отечественными и зарубежными производителями, поэтому найдется деталь для ремонта любой лифтовой установки.

Наверх